在生產(chǎn)線上，國(guó)自為每個(gè)生產(chǎn)工位配備移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行工藝流程運(yùn)轉(zhuǎn)。與傳統(tǒng)輸送機(jī)相比，移動(dòng)機(jī)器人能更加有效減少人工搬運(yùn)，大幅提高生產(chǎn)效率，制造過(guò)程更安全，也更符合未來(lái)智能工廠高度柔性生產(chǎn)需求。
國(guó)自在為用戶提供多類(lèi)型移動(dòng)機(jī)器人的基礎(chǔ)上，還提供了桁架、協(xié)作、翻轉(zhuǎn)等多款機(jī)器人，非標(biāo)定制多種類(lèi)裝配夾具和協(xié)同工具，使生產(chǎn)過(guò)程更柔性、高效、智能。
所有生產(chǎn)線機(jī)器人采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的非接觸供電系統(tǒng)，確保設(shè)備24小時(shí)不間斷運(yùn)行，使用方便、維修便捷、安全性能更高。
生產(chǎn)線體控制系統(tǒng)及信息化管理系統(tǒng)均為國(guó)自自研，統(tǒng)一調(diào)度管理，具備較高的設(shè)備兼容性。
傳統(tǒng)的挖掘機(jī)生產(chǎn)車(chē)間中，物料轉(zhuǎn)運(yùn)全靠人工叉車(chē)搬運(yùn)，通道里同時(shí)多輛叉車(chē)交匯，且人機(jī)混行，容易造成碰撞，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，生產(chǎn)物料需提前排單，人工記錄，臨時(shí)補(bǔ)充物料也需人工安排，生產(chǎn)效率難以快速提高，生產(chǎn)過(guò)程無(wú)法追溯。
國(guó)自機(jī)器人采用大件、中件、小件、標(biāo)準(zhǔn)件四種物料分類(lèi)方式，大、中件采用地堆庫(kù)、小件采用立體庫(kù)+部分地堆庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)件采用立體庫(kù)的存儲(chǔ)方案，通過(guò)多類(lèi)型潛伏頂升式移動(dòng)機(jī)器人ANTS、多層料箱揀選機(jī)器人PICKING及重載搬運(yùn)機(jī)器人，自動(dòng)對(duì)接料架、托盤(pán)、料箱等多種載具。RCS調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)算法優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)多數(shù)量、多類(lèi)型AGV互相協(xié)作、統(tǒng)籌調(diào)度，用多種叫料方式結(jié)合存儲(chǔ)與揀配策略，實(shí)現(xiàn)物料智能配送，全面提高全廠物流效率。
目前，所有自制件、外協(xié)件、外購(gòu)零部件在卸貨、入庫(kù)、自動(dòng)儲(chǔ)存、出庫(kù)揀配、排序緩存與配送各環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)柔性化、自動(dòng)化、信息化和智能化。
深耕工程機(jī)械行業(yè)多年，國(guó)自積累了豐富且廣泛的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。以重載機(jī)器人系列、潛伏頂升式機(jī)器人ANTS、多層料箱揀選機(jī)器人PICKING等多類(lèi)型產(chǎn)品為核心，多次為中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)等行業(yè)頭部企業(yè)的國(guó)內(nèi)外多個(gè)燈塔工廠，提供全面、系統(tǒng)的智能制造和智慧物流解決方案。
國(guó)自作為國(guó)內(nèi)極少數(shù)同時(shí)擁有智能工廠方案設(shè)計(jì)及實(shí)施能力的公司之一，擁有行業(yè)領(lǐng)先的項(xiàng)目集成能力和管理能力，可為用戶提供從工藝設(shè)計(jì)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試的全方位服務(wù)。
